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本发明公开了一种分布式模块化混动系统总体设计方法,涉及动力系统设计领域。该方法根据动力单元的数量和不同配比方案,确定各配比方案对应的多元能量转换单元数量和储能单元数量;构建各设计方案的仿真模型,通过功率分配算法对需求功率进行分配,在预设环境...该专利属于北京理工大学长三角研究院(嘉兴)所有,仅供学习研究参考,未经过北京理工大学长三角研究院(嘉兴)授权不得商用。
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本发明公开了一种分布式模块化混动系统总体设计方法,涉及动力系统设计领域。该方法根据动力单元的数量和不同配比方案,确定各配比方案对应的多元能量转换单元数量和储能单元数量;构建各设计方案的仿真模型,通过功率分配算法对需求功率进行分配,在预设环境...