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本申请适用于交通管理的技术领域，提供了一种基于大模型的动态交通信号全域优化方法及其系统，其方法包括先获取交通数据集信息、环境数据集信息和时间数据集信息，然后根据交通数据集信息、环境数据集信息和事件数据集信息，有效地生成信号配时方案信息，最后...
该专利属于广州理工学院所有，仅供学习研究参考，未经过广州理工学院授权不得商用。

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