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本发明涉及风险评估技术领域，具体为基于不停车补能的零碳运输系统建设期风险评估方法，包括以下步骤，获取连接节点异常频次并配对非连续接触与电压变化，检测构件响应及连续动作，筛选同向组合并排列编号，查验空间衔接趋势，检索阶段状态分析行为漂移，追查...
该专利属于交通运输部公路科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过交通运输部公路科学研究所授权不得商用。

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