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本发明涉及一种面向高速公路电动汽车充电场景的光储直柔系统配置方法，包括：基于聚类方法对采集的链式高速公路上各服务区的电动汽车充电负荷数据进行分类，得到各种场景下的电动汽车充电负荷数据；以光储直柔系统供能成本最小和光储直柔系统购电负荷稳定性最...
该专利属于国网上海能源互联网研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网上海能源互联网研究院有限公司授权不得商用。

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