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本发明涉及沥青路面性能评估技术领域，尤其涉及一种基于相对熵信息融合的沥青路面技术状况评估方法，包括：S1：建立两条并行的概率分布路径；S2：将平均养护间隔时间θ输入贝叶斯动态线性模型，通过预测步和更新步实时调整PQI分布均值μ；S3：建立分...
该专利属于南通大学所有，仅供学习研究参考，未经过南通大学授权不得商用。

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