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本发明涉及乘用车制造技术领域，尤其是一种乘用车电控减振器电磁阀限位系统。电磁阀本体外周设有第一配合部、限位部，且其端部设有装配部；连接套内璧设有第二配合部、抵接部，其外壁设有用来容置阻尼环的第一槽体；插接外壳顶壁设有用来容置减振件的第二槽体...
该专利属于苏州东风精冲工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州东风精冲工程有限公司授权不得商用。

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