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本发明提供了一种低滚阻耐撞击的轮胎设计方法，涉及轮胎设计技术领域，包括获取目标优化轮胎的胎侧撞击受力数据、滚阻性能数据及历史撞击工况数据；对目标优化轮胎的胎侧进行区域划分，确定撞击鼓包风险区域、胎肩区域及垫入钢带下胎侧区域，建立各区域的胎侧...
该专利属于山东玲珑轮胎股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东玲珑轮胎股份有限公司授权不得商用。

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