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本发明提出了一种升降式立体停车装置，其中，马达梁的两端分别通过立柱固定在地面上，每个立柱上沿竖直方向布置有导向结构；导向结构用于滑动安装载车板组件；传动链条组件用于控制载车板组件沿竖直方向运动；载车板组件的数量为两个，分别为顶层载车板组件和...
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