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本发明公开了一种低速电动车辆缓溜坡控制方法及其控制系统，通过对正常状态工作控制模式、推车控制模式、电池在线时溜坡控制模式和电池断线时溜坡控制模式多种不同控制模式进行在不同的MCU输出1的输出信号检测处理与处理，实现通过对继电器触点的接通与转...
该专利属于浙江联宜电机有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江联宜电机有限公司授权不得商用。

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