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本发明提供的一种轨道车辆及其新型底架牵枕缓结构，通过将牵引梁组成的两个牵引梁设计成呈“八”字型布置，优化了车体纵向力的传递，因而取消了传统枕梁内侧的纵向梁，降低了底架自重；同时，车钩安装座平行于客室地板面且安装于缓冲梁组成的下表面，以实现车...
该专利属于北京轨道交通技术装备集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京轨道交通技术装备集团有限公司授权不得商用。

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