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本发明公开一种不违背出行需求的差异性交通管制措施全局优化方法，涉及智能交通管理技术领域，包括以下步骤。步骤一：构建差异性交通管制措施全局优化框架；步骤二：定义城市交通路网和需求流量参数表示；步骤三：建立道路网络流量分布优化的混合整数线性规划...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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