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本发明公开了一种台风灾害下的多模式交通网络鲁棒性计算方法，包括：构建包含多种交通方式的城际公共交通网络；结合台风灾害的空间‑时间动态特征，生成气压衰减模型和台风持续影响模型；基于系统易损性曲线和蒙特卡洛模拟方法，计算城际公共交通网络在台风灾...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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