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本发明公开了一种房车用涡流管‑二氧化碳跨临界循环热管理系统及其温‑湿‑净协同调控方法，属于车辆热管理技术领域。针对现有房车热管理系统存在的能效低、功能分散及空气品质控制不足等问题，本发明创新性集成两相涡流管与二氧化碳跨临界循环技术，构建多联...
该专利属于南京师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京师范大学授权不得商用。

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