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本技术属于自动换挡模块技术领域,尤其是一种汽车智能自动换挡模块,针对现有的汽车自动换挡模块在使用过程中,大多与发动机同用一个散热水箱,进而导致散热效果不理想,从而导致自动换挡模块容易发热产生故障的问题,现提出如下方案,其包括壳体和自动换挡模...该专利属于佛山市胜雅汽车零部件有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过佛山市胜雅汽车零部件有限公司授权不得商用。
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本技术属于自动换挡模块技术领域,尤其是一种汽车智能自动换挡模块,针对现有的汽车自动换挡模块在使用过程中,大多与发动机同用一个散热水箱,进而导致散热效果不理想,从而导致自动换挡模块容易发热产生故障的问题,现提出如下方案,其包括壳体和自动换挡模...