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本发明提供了一种基于多参数匹配的直升机沙盲试验模拟方法,属于沙盲试验模拟技术领域。模拟方法包括:获取真实环境中沙盲试验对应的旋翼尺寸数据、旋翼运行参数、环境参数、地表形状数据及沙尘数据,确定真实环境和模拟环境之间的缩放参数;基于缩放参数,确...该专利属于中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所授权不得商用。