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一种可分体式车用控制臂球头结构，前上悬挂臂体的头部设有开孔，开孔内壁上设有内螺纹，球壳外侧面设有外螺纹，球壳通过内螺纹和外螺纹配合固定在开孔中，球壳内设有球头腔，球头一端安装至球头腔内。优点为球头损坏时直接拆卸球壳更换，方便快捷；球头连接牢...
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