温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明属于汽车减振技术领域，提供一种减振器分频双闭环控制方法、系统、介质及设备，该方法包括实时监测车辆的车身状态并基于车身状态确定车辆的减振状态；若车辆未处于减振状态时，执行修正策略；基于修正策略动态捕捉车辆的全频段振动，获得时域信号并转换...
该专利属于重庆能源职业学院所有，仅供学习研究参考，未经过重庆能源职业学院授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。