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本发明公开了一种基于能源分配的多能互补零碳收费站建设过程优化方法，涉及收费站建设领域，该方法包括：预测收费站内的用电需求，基于用电需求获取能源设备的供电分配输出，并根据供电分配输出结果与电力购销协议进行多余电力出售交易；预测收费站内的负荷需...
该专利属于山东高速集团有限公司创新研究院所有，仅供学习研究参考，未经过山东高速集团有限公司创新研究院授权不得商用。

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