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一种用于铁路站场作为调速设备的弹簧复位双活塞减速顶。由导向壳体和滑动油缸两部分组成。滑动油缸采用球形或锥形压力阀，内置上、下两个活塞，将滑动油缸分为上、中、下三腔。上腔及中腔充满液压油，下腔与大气相通。独立的上活塞带有环形槽，槽内安装判速弹...
该专利属于赵学清所有，仅供学习研究参考，未经过赵学清授权不得商用。

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