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本发明公开了一种帆板驱动与挠性耦合的动力学建模与验证方法和系统，通过在不同的帆板驱动机构开环转动角速度命令下测量帆板驱动过程中的驱动力矩，再计算得到帆板转动的角加速度；然后通过快速傅里叶变换得到帆板驱动力矩和帆板转动角加速度的频谱图提取出其...
该专利属于上海航天控制技术研究所所有，仅供学习研究参考，未经过上海航天控制技术研究所授权不得商用。

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