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本发明涉及减振器技术领域，具体涉及一种主动悬挂系统。高压蓄能器的入口端连接至油箱；高压蓄能器的出口端连接第一压力控制阀的入口，第一压力控制阀的出口连接第一换向阀的第一阀口，以及第一溢流阀的入口，第一溢流阀的出口以及第一换向阀的第二阀口汇成第...
该专利属于青岛阿尔斯通铁路设备有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过青岛阿尔斯通铁路设备有限公司授权不得商用。

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