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本申请公开了一种降低飞机尾部推进系统进气总压畸变的构型和飞机，属于混合动力设计技术领域，所述构型包括：尾部推进系统、位于所述尾部推进系统前部的机身尾端以及位于所述机身尾端的外表面上的多个气流方向引导装置，其中，所述气流方向引导装置沿机身方向...该专利属于中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心所有，仅供学习研究参考，未经过中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心授权不得商用。