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本发明公开了一种基于反向影响力采样与进化算法的交通瓶颈识别方法，包括：获取城市的交通历史数据；将城市地图划分为网格构建路网，每个网格包括一个中心区域和所述中心区域联通的路段，根据每个网格的GPS信息和交通流量数据构建路网每个区域网格的交通流...
该专利属于华南理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过华南理工大学授权不得商用。

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