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本发明提出一种燃料电池控制方法及系统,基于车辆实时定位信息,匹配对应的数字地图并获取坡道工况信息;基于所述坡道工况信息,获取相邻时刻车辆位置的路面高度并计算第一坡道高度差;基于所述第一坡道高度差,获取当前运行工况;若当前运行工况为上坡工况,...该专利属于国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司授权不得商用。
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本发明提出一种燃料电池控制方法及系统,基于车辆实时定位信息,匹配对应的数字地图并获取坡道工况信息;基于所述坡道工况信息,获取相邻时刻车辆位置的路面高度并计算第一坡道高度差;基于所述第一坡道高度差,获取当前运行工况;若当前运行工况为上坡工况,...