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本发明涉及电动汽车蓄电池风险判别技术领域，尤其涉及了一种电动客车用动力蓄电池系统压差风险判别和处置方法，包括：动力蓄电池系统压差风险分为单次系统压差、多次系统压差与高风险系统压差。本发明能够根据动力电池系统压差不同风险等级判别，分别采用不同...
该专利属于厦门金龙联合汽车工业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过厦门金龙联合汽车工业有限公司授权不得商用。

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