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本发明公开了一种航空发动机喘振主动控制方法及系统，涉及航空发动机控制技术领域。包括主动控制：实时监测发动机状态和环境状态，根据发动机状态配合环境状态通过喘振预测模型输出控制参数进行主动控制降低喘振风险。本发明通过设置的预备生成和自适应控制两...
该专利属于临沂市铸信机械有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过临沂市铸信机械有限公司授权不得商用。

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