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本发明公开了一种基于深度强化学习的执行机构容错控制方法，涉及航空发动机控制领域，其步骤包括：(1)建立含执行机构的发动机数学模型；(2)建立面向发动机执行机构容错控制任务的深度强化学习智能体仿真训练环境；(3)使用深度确定性策略梯度(DDP...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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