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本发明提供了一种供气控制方法及车辆，本发明涉及汽车技术领域，该方法用于控制车辆的供气组件向车辆的发动机的气缸提供气体，该方法包括以下步骤：在发动机启动后确定车辆的尾气催化器的工况；若尾气催化器处于非起燃工况，则控制供气组件向气缸提供氧气浓度...
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