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本发明涉及飞行器设计的领域，尤其是涉及一种基于场景的驾驶舱显示控制迭代评估方法。先识别具有新颖、复杂、集成性的设计特征，接着开展包含多种评估形式的显示控制专项评估，充分挖掘潜在人因问题。随后进行风险分析与缓解/消除，由人因专家、飞行机组和系...
该专利属于中国民用航空上海航空器适航审定中心所有，仅供学习研究参考，未经过中国民用航空上海航空器适航审定中心授权不得商用。

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