温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开一种基于调峰需求的车网互动负荷控制系统，所述车网互动负荷控制系统采用以下方法调度充电负荷：S1：获取电网负荷数据与开机机组组合数据，确定电网调峰需求；S2：获取所述充电站的历史充电负荷数据，生成有序充电的负荷比例曲线；S3：根据电...
该专利属于国网浙江省电力有限公司经济技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过国网浙江省电力有限公司经济技术研究院授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。