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本发明公开了一种车轮结构及轮体构造方法，包括限位区，位于轮辋和轮辐接触面上；限位区内，与限位区外的轮辋和轮辐，至车轮中心处的距离均不相同。通过辊压或旋压，对原铝管进行多次口径调整形成轮辋；使轮辐置于轮辋内，于接触面通过改变两者结构或状态，形...
该专利属于柳州市智甲金属科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过柳州市智甲金属科技有限公司授权不得商用。

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