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本发明属于空气动力学领域，涉及一种考虑机身尾迹干扰的尾推力桨设计方法。该方法包括：根据边界层保护函数，推导出尾推力的入流速度与叶素径向位置之间的关系；以尾推力的入流速度与叶素径向位置之间的关系为基础，采用拉力桨设计方法，计算导出尾推力各截面...
该专利属于中国直升机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国直升机设计研究所授权不得商用。

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