温馨提示:您尚未登录,请点 登陆 后下载,如果您还没有账户请点 注册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
本申请公开了一种基于道路信息的弯道目标识别方法、系统及终端设备,其中方法包括:根据获取的当前车速信息,通过初始弯道半径进行半径预测,得到当前弯道半径;将所述当前弯道半径与所述当前车速信息进行信息融合,得到纵向距离阈值;基于预设的判断条件和纵...该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。
温馨提示:您尚未登录,请点 登陆 后下载,如果您还没有账户请点 注册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
本申请公开了一种基于道路信息的弯道目标识别方法、系统及终端设备,其中方法包括:根据获取的当前车速信息,通过初始弯道半径进行半径预测,得到当前弯道半径;将所述当前弯道半径与所述当前车速信息进行信息融合,得到纵向距离阈值;基于预设的判断条件和纵...