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本发明公开了一种涡轮叶片内部冲击‑肋组合冷却结构，包括冲击靶板、冲击板、集气腔、冲击腔、多个冲击孔和多个肋，其中：所述冲击靶板和冲击板平行设置，且与冷却气体流向方向平行，冲击板之上形成半开放的集气腔，冲击板和冲击靶板之间形成半封闭的冲击腔，...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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