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本发明公开了一种自动化高密度停车场智能调度方法及系统。包括：S1.停车场实时状态信息采集和基于神经网络模型的数据修正；S2.根据所获得的停车场实时状态信息，计算车辆与车位的匹配度系数；S3.根据所计算的车辆的匹配度系数，通过自动代客泊车系统...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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