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一种联合车辆编队控制和任务卸载的资源管理方法及相关设备，涉及车联网技术领域。其中，方法包括：基于行驶信息定义车辆编队的多目标多目标非凸约束优化问题，所述多目标非凸约束优化问题用于在约束条件下使得所述车辆编队的任务处理时延和车辆间距最小化；求...
该专利属于北京邮电大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京邮电大学授权不得商用。

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