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本发明公开了一种风电机组偏航系统仿真模拟方法及系统，考虑到主机架和驱动器壳体及齿轮轴的变形对齿轮偏载的影响，构建起包括主机架的偏航主体的刚柔耦合动力学模型，以及包括航驱动器壳体和偏航齿轮轴的偏航驱动器的刚柔耦合动力学模型。将偏航驱动器对应的...
该专利属于中船海装风电有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中船海装风电有限公司授权不得商用。

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