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本发明提供了一种柴电混合动力单元响应特性控制系统及其控制方法，包括转速传感器、电压传感器、电流传感器、柴油机‑柴电协同控制器和启发一体电机控制器，所述转速传感器固定安装在柴油机上，信号连接至柴油机‑柴电协同控制器；电压传感器、电流传感器固定...
该专利属于中国北方发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国北方发动机研究所授权不得商用。

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