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本技术公开了一种汽车发动机时规盖注塑模具,涉及注塑模具技术领域,解决了现有装置注塑效率低和冷却效果差的问题,采用了如下方案:所述底座的顶面固定安装有下模座,所述下模座的顶面开设有九组位置相对的模芯腔,该一种汽车发动机时规盖注塑模具,通过下模...该专利属于浙江东信达汽车零部件股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江东信达汽车零部件股份有限公司授权不得商用。
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本技术公开了一种汽车发动机时规盖注塑模具,涉及注塑模具技术领域,解决了现有装置注塑效率低和冷却效果差的问题,采用了如下方案:所述底座的顶面固定安装有下模座,所述下模座的顶面开设有九组位置相对的模芯腔,该一种汽车发动机时规盖注塑模具,通过下模...