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本技术涉及新能源汽车压缩机技术领域，具体公开了一种减振的电动压缩机壳体结构，包括主壳体和加强筋，加强筋与主壳体固定连接，并位于主壳体的下端，主壳体具有多个螺钉安装孔，且多个螺钉安装孔分别设置于主壳体的周侧，主壳体还具有多个让位孔，且多个让位...
该专利属于重庆建设车用空调器有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆建设车用空调器有限责任公司授权不得商用。

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