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本申请提供了一种用户行为分析的控制器策略优化方法,涉及控制器技术领域,包括:采集用户行驶参数;根据行驶速度进行速度风险级、速度变化特征识别分割,确定速度自适应区间;根据制动与转向的力度和频率分别对速度自适应区间进行转向制动风险性评估;根据稳...该专利属于高特电驱动科技(徐州)有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过高特电驱动科技(徐州)有限公司授权不得商用。
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本申请提供了一种用户行为分析的控制器策略优化方法,涉及控制器技术领域,包括:采集用户行驶参数;根据行驶速度进行速度风险级、速度变化特征识别分割,确定速度自适应区间;根据制动与转向的力度和频率分别对速度自适应区间进行转向制动风险性评估;根据稳...