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本发明属于直升机动力学领域，涉及一种无轴承旋翼无人直升机传动链扭振系统扭振分析方法。该方法包括：分析无轴承旋翼结构型式及其结构连接方式，建立无轴承旋翼无人直升机桨叶有限元分析模型，从而定义当量摆振铰位置；基于有限元分析模型和当量摆振铰位置，...
该专利属于中国直升机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国直升机设计研究所授权不得商用。

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