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本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及一种地铁车站顶板分期浇注施工方法，包括：施工先浇顶板及后浇顶板；通过将先浇顶板和后浇顶部的交接位置处理为特殊的企口形式，即相互咬合的形式，以此增加分期浇筑整体结构的连接性和整体性，避免在交接部位形成渗漏通...
该专利属于广州地铁设计研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州地铁设计研究院股份有限公司授权不得商用。

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