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本发明提供一种防止车辆非预期动力控制输入的系统及方法，该系统包括识别模块、车载控制模块MCU及通过车载控制模块MCU与识别模块电性连接的反馈模块，识别模块包括踏板踩踏深度采集单元、踏板踩踏速度采集单元以及踏板踩踏加速度采集单元，反馈模块包括...
该专利属于重庆两江联创电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆两江联创电子有限公司授权不得商用。

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