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本技术涉及汽车脚踏板防滑技术领域,具体为一种带有防滑结构的汽车脚踏板,包括本体,本体的上表面对称开设有回弹槽,回弹槽内壁的底端对称固接有第一弹簧,且回弹槽的两侧开设有滑槽。相比起现有技术,本专利通过设置限位装置、滑动板、固定块和插杆,使得固...该专利属于山东秋实汽车零部件有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过山东秋实汽车零部件有限公司授权不得商用。
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本技术涉及汽车脚踏板防滑技术领域,具体为一种带有防滑结构的汽车脚踏板,包括本体,本体的上表面对称开设有回弹槽,回弹槽内壁的底端对称固接有第一弹簧,且回弹槽的两侧开设有滑槽。相比起现有技术,本专利通过设置限位装置、滑动板、固定块和插杆,使得固...