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本发明涉及一种燃料电池系统，能够兼顾防止因阳极气体流路内的杂质的蓄积而引起的燃料电池性能的降低，和抑制向系统外排出的燃料气体的排气量。利用排气阀（１４）将阳极气体流路的下游侧端部设成可开闭。排气阀（１４），可择一地选择排气模式和闭塞模式，其...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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