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本发明公开了一种基于动力学模型的列车运行态势推演方法，包括：根据列车在线路运行时的参数数据，构建并求解列车动力学方程，得到列车动力学模型；根据不同的位置区域和速度限制，将列车运行线路划分为多个子区间；根据不同的子区间内的列车动力学模型参数分...该专利属于中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所授权不得商用。