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本发明涉及一种基于博弈学习的电动汽车双向充电辅助决策方法及其系统。该方法中在采集电动汽车信息、预测电动汽车入网状态后，进行微电网控制中心与电动汽车之间的基于信念学习的博弈过程，得到车辆最优充放电策略；最后在该策略引导下进行充放电行为决策。博...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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