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本发明提供了一种电动汽车扭矩控制方法、系统、存储介质及设备，该方法包括：当实时检测到车辆处于行驶状态时，实时检测出与所述车辆对应的加速踏板开度，并实时匹配出与所述加速踏板开度对应的目标扭矩值；实时检测出与所述加速踏板开度对应的实际扭矩值，并...
该专利属于江铃汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江铃汽车股份有限公司授权不得商用。

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