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本申请提供了一种基于单扭杆翻转机构的汽车板簧设计方法，包括：获取目标车辆设计时的整车基本参数，计算板簧的第一目标参数；根据第一目标参数计算板簧的第二目标参数，对目标车辆的整车姿态进行运动模拟分析校验；建立目标车辆的总布置动态模型，以根据总布...
该专利属于江铃汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江铃汽车股份有限公司授权不得商用。

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